El servei d'un varillero és per a tot aquell a qui li agradi cuidar el seu cotxe, des de cotxes nous, exclusius, clàssics, de col·lecció, o per a qui tingui un petit bony i vulgui beneficiar-se d'una reparació més econòmica.

Sí, el bony es pot reparar sempre. Si al bony hi ha alguna ratllada superficial o queden restos de pintura que no corresponen al teu cotxe, com per exemple un cop de porta de parking, aquest desperfecte de la pintura desapareix polint i, per tant, podem donar un acabat 100%.

Per quan al bony hi ha ratlles profundes o falta de pintura, podem fer desaparèixer el bony, però aquesta falta de pintura o ratllada continuarà estant.

Si la pintura no és l'original, per lo general també es pot reparar, sols en molt pocs casos preferirem no tocar el bony per evitar que la pintura s'esquerdi pel mal estat d'aquesta.

Diferenciarem entre bonys de calamarsa i bonys de carrer que seran tots menys els de calamarsa.

Si parlem de bonys de carrer d'una mida de 3 cm de diàmetre, el preu es mouria entre 50 i 100 €, s'aproparà més a una xifra o altra depenent de diversos factors com: la mida, l'accés, el tipus de metall o el tipus de pintura. I el temps de reparació pot ser entre 5 minuts i 1 h.

Si parlem de bonys de carrer més grans de 3 cm, el preu de la reparació de varilles serà més o menys el mateix que en una planxisteria servei oficial, obtenint un servei més ràpid, net i mantenint la pintura original, per tant, oblidat de canvis de tonalitat o defectes de pintura com granets de pols o qualsevol imperfecció que pugui apareix al procés de pintat per la simple raó que no pintem. I el temps de reparació pot ser entre 30 min i 2 h.

Si parlem de bonys més grans d'un pam, el preu de la reparació probablement serà més elevat que el d'una reparació convencional en una planxisteria, en aquest tipus de reparacions el que s'aconsegueix és la reconstrucció total de forma original de la zona deformada mantenint la pintura original.

En aquest cas les reparacions són llargues, el més important és l'acabat i s'ha de dedicar el temps que sigui necessari, però de mitja son reparació d'entre migdia i un dia sencer.

A diferència de la majoria d'oficis, el varillero cobra per resultat, com més experimentat sigui, millor pel client, ja que obtindrà una reparació més ràpida amb un acabat més fi pel mateix preu.

Quan parlem de calamarsa, els varilleros utilitzem unes taules que mitjançant el nombre d'impactes, la seva mida i el nombre de peces afectades s'obté un preu. Per tant, el preu d'una reparació pot ser molt variable, i una reparació pot costar des de 100 € fins a 3000 € o més.

Quan parlem de bonys de calamarsa, si tens una assegurança a tot risc, ho cobreix l'assegurança sense problema, per la teva part sols tindràs que abonar l'import d'una franquícia perquè la calamarsa conta com un "parte".

Això succeeix únicament en els casos de tenir franquícia i has de saber que hi ha assegurances que per desperfectes de calamarsa tampoc apliquen franquícia en cas que la tinguis, per tant, informat.

No obstant, si tens una assegurança a tercers, has de saber que avui dia la majoria d'assegurances ja inclouen el plus de desperfectes per fenòmens meteorològics, doncs, serà interessant per la teva part consultar a la companyia si et cobreix la calamarsa.

Quan parlem de bonys de carrer, si tens una assegurança a tot risc et cobreix sense dubte, encara que probablement sols et serà interessant fer un "parte" si no tens franquícia, a menys que el preu de la franquícia sigui inferior al de la reparació.

Si tens un cotxe exclusiu al qual fer-li quilometres pot afectar el seu valor, has de saber que Sisco pot desplaçar-se i fer la reparació in-situ, si és el teu cas, escriu-nos per WhatsApp i et farem un pressupost personalitzat.